รถยกดีเซล 2.5 ตัน
ยี่ห้อเครื่องยนต์: อีซูซุ
ประเภทเครื่องยนต์: ดีเซล
รถแท็กซี่: ไม่
ความสามารถในการยก: 2,500กก
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ (ข้อกำหนด)
|
แบบอย่าง |
RF25 |
|||
|
ความจุสูงสุด |
Q |
กก |
2500 |
|
|
ระยะศูนย์โหลด |
C |
มม |
500 |
|
|
ประเภทพลังงาน |
ดีเซล |
|||
|
ประเภทการขับขี่ |
นั่ง |
|||
|
ฐานล้อ |
L1 |
มม |
1600 |
|
|
ยาง |
||||
|
ประเภทยางรถ |
เปนูมาติก |
|||
|
หมายเลขล้อ (หน้า/หลัง) |
2X / 2 |
|||
|
ดอกยางหน้า |
W3 |
มม |
970 |
|
|
ดอกยางด้านหลัง |
W2 |
มม |
970 |
|
|
ยาง (ด้านหน้า) |
7-12-12พีอาร์ |
|||
|
ยาง (ด้านหลัง) |
6.00-9-10PR |
|||
|
ขนาด |
||||
|
ส่วนยื่นด้านหน้า |
L2 |
มม |
477 |
|
|
มุมเอียงเสาหน้า/หลัง |
a/B |
* |
6/12 |
|
|
ความสูงพร้อมการดึงเสาออก |
H1 |
มม |
2000 |
|
|
ความสูงในการยกฟรี |
H3 |
มม |
170 |
|
|
สูงสุด ยกสูง |
H |
มม |
3000 |
|
|
สูงสุด ความสูงหลังการยก |
H2 |
มม |
4042 |
|
|
ความสูงของยามโดยรวม |
H4 |
มม |
2070 |
|
|
ขนาดส้อม |
ยาวxกว้างxT |
มม |
1070x120x40 |
|
|
ความยาวโดยรวม (ไม่รวมส้อม) |
L' |
มม |
2579 |
|
|
ความกว้างโดยรวม |
W1 |
มม |
1160 |
|
|
รัศมีวงเลี้ยว |
r |
มม |
2240 |
|
|
ระยะห่างจากพื้นเสา |
H5 |
มม |
110 |
|
|
ระยะห่างจากพื้นของศูนย์กลางฐานล้อ (โหลดแล้ว) |
H6 |
มม |
118 |
|
|
การปรับโช๊คด้านข้าง Max./Min. |
W5 |
มม |
1024/240 |
|
|
ผลงาน |
|||
|
ความเร็วในการเดินทาง (บรรทุก/ขนถ่าย) |
กม./ชม |
17/19 |
|
|
ความเร็วในการยก (บรรทุก/ขนถ่าย) |
มิลลิเมตร/วินาที |
530/550 |
|
|
ลดความเร็ว |
มิลลิเมตร/วินาที |
450/550 |
|
|
ความสามารถในการให้คะแนน (โหลดแล้ว) |
% |
23/20 |
|
|
สูงสุด แรงดึง (โหลด) |
N |
21/15.2 |
|
|
น้ำหนัก |
|||
|
น้ำหนักรวม |
กก |
3680 |
|
|
โหลดเพลา (ไม่โหลด) หน้า/หลัง |
กก |
1420/2208 |
|
|
โหลดเพลา (โหลดแล้ว) หน้า/หลัง |
กก |
5562/618 |
|
|
เครื่องยนต์สันดาป |
|||
|
ผู้ผลิต/รุ่นเครื่องยนต์ |
อีซูซุ C240PKJ-30 |
||
|
กำลังไฟ/ความเร็วที่กำหนด |
กิโลวัตต์/รอบต่อนาที |
35.4/2500 |
|
|
แรงบิดสูงสุด/ความเร็ว |
นิวตันเมตร/รอบต่อนาที |
137.7/1800 |
|
|
หมายเลขกระบอกสูบ-ช่วงชักเจาะ |
4-86x102 |
||
|
การกระจัดของเครื่องยนต์ |
L |
2.369 |
|
|
การปล่อยก๊าซเรือนกระจก |
ด่าน IIIA |
||
|
เกียร์ (หน้า/หลัง) |
T/M |
||
|
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
L |
60 |
|
|
ข้อมูลเพิ่มเติม |
|||
|
บริการเบรก/เบรกจอดรถ |
|||
|
แรงดันการทำงานของระบบไฮดรอลิก |
เมปา |
17.5 |
|

รูปภาพเพิ่มเติม

ส่วนประกอบที่เชื่อถือได้
ส่วนประกอบสำคัญ เช่น เกียร์และเพลาขับเป็นของแบรนด์ชั้นนำซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานและคุณภาพที่เชื่อถือได้

การดำเนินงานที่สะดวกสบาย
จอยสติ๊กวางอยู่ทางด้านขวาของผู้ขับขี่ คันโยกถอยหลัง และมือจับแบบเบาในรูปแบบรถ พวงมาลัยเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กพร้อมเบาะนั่งนิรภัยแบบลอยตัว ทำให้การทำงานง่ายและสะดวกสบายยิ่งขึ้น

ระบบไฟฟ้าแบบโมดูลาร์
มีการติดตั้งระบบไฟฟ้าโมดูลาร์เกรดการป้องกัน IP56 ซึ่งปลอดภัยและเชื่อถือได้ รวมถึงสะดวกในการบำรุงรักษา

ระบบยก
ระบบการยกได้รับการกำหนดค่ามาตรฐานพร้อมฟังก์ชันบัฟเฟอร์ ซึ่งช่วยให้การลงน้ำหนักบรรทุกได้อย่างราบรื่นและมีความปลอดภัยในการทำงานที่ดีขึ้น
นี่คือกระบวนการบรรจุของเราเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดส่งที่ปลอดภัย
ก่อนโหลด:
- ล้างและทาสีรถใหม่
- วัดขนาดของอุปกรณ์ (ยาว x กว้าง x สูง) น้ำหนัก และจุดศูนย์ถ่วง
- ตรวจสอบชิ้นส่วนที่มีช่องโหว่ (เช่น ท่อไฮดรอลิก แผงหน้าปัด และส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ) และทำเครื่องหมายจุดป้องกัน
- พิจารณาว่าจำเป็นต้องถอดประกอบอุปกรณ์หรือไม่ (เช่น การถอดบูม ยาง หรือหัวเก๋งเพื่อประหยัดพื้นที่)
กำลังโหลดการเตรียมการ:
- วัสดุกันกระแทก: โฟมบอร์ด, แถบไม้, ฟิล์มกันกระแทก
- วัสดุเสริมแรง: เชือกลวด, สายรัดไนลอน, เหล็กฉาก, ไม้กระดาน
- วางแผ่นไม้กันความชื้น-ไว้ภายในภาชนะ
กำลังโหลด:
- ใช้รถยก/เครนวางอุปกรณ์ไว้บนแผ่นไม้ โดยมีจุดศูนย์ถ่วงอยู่ใกล้ศูนย์กลางภาชนะ
- ยึดฐานให้แน่นโดยใช้ตัวยึดแบบพิเศษ (เช่น ตัวล็อคแบบบิด สลักเกลียว) หรือเหล็กยึดรูปตัว L-
- รักษาระยะห่างระหว่างอุปกรณ์กับผนังภาชนะอย่างน้อย 10 ซม. โดยใช้แผ่นไม้เพื่อป้องกันการแกว่ง
- ระยะยื่นยาว (เช่น แขนขุด) จำเป็นต้องมีโครงรองรับเพิ่มเติมเพื่อป้องกันการเสียรูป
- ลวดสลิง + ตัวปรับความตึงสำหรับการยึดในแนวทแยง
หลังจากโหลด:
แต่ละขั้นตอนจะถูกถ่ายรูปและส่งให้กับลูกค้า
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
เวลาในการจัดส่งคืออะไร?
เวลาในการผลิตมาตรฐานคือประมาณ 30 วัน นับจากวันที่ยืนยันการสั่งซื้อและชำระเงินมัดจำ
ระยะเวลาการรับประกันคืออะไร?
อุปกรณ์ทั้งหมดมาพร้อมกับการรับประกัน 1 ปี ซึ่งครอบคลุมถึงข้อบกพร่องในการผลิตและส่วนประกอบหลัก
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำคือเท่าไร?
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) คือ 1 หน่วย ทำให้สะดวกสำหรับธุรกิจขนาดเล็กหรือคำสั่งทดลอง
เงื่อนไขการชำระเงินคืออะไร?
เราต้องการเงินมัดจำล่วงหน้า 30% ส่วนที่เหลืออีก 70% จะต้องชำระก่อนส่งสินค้า
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกดีเซล 2.5 ตัน ประเทศจีน ผู้ผลิตรถยกดีเซล 2.5 ตัน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, มอนิเตอร์ของรถยก, เกจยก, ตลับลูกปืนรถยก, รถยกที่ขรุขระ, เครื่องมือยก, รถยก
คู่ของ
รถยกดีเซล 5 ตันคุณอาจชอบ
ส่งคำถาม














