จะแก้ไขปัญหาไฮดรอลิกในรถขุดตีนตะขาบได้อย่างไร?

เฮ้! ในฐานะซัพพลายเออร์รถขุดตีนตะขาบ ฉันเคยเห็นปัญหาไฮดรอลิกในเครื่องจักรเหล่านี้มาบ้างแล้ว ระบบไฮดรอลิกเป็นหัวใจและจิตวิญญาณของรถขุดตีนตะขาบ ซึ่งขับเคลื่อนทุกอย่างตั้งแต่การขยับบูมและแขนไปจนถึงการทำงานของบุ้งกี๋ เมื่อพวกเขาผิดพลาด อาจทำให้วันทำงานของคุณพังได้ แต่ไม่ต้องกังวล ฉันพร้อมอธิบายวิธีแก้ปัญหาไฮดรอลิกที่น่ารำคาญให้คุณทราบ

ทำความเข้าใจพื้นฐานของระบบไฮดรอลิกส์ของรถขุดตีนตะขาบ

ก่อนที่เราจะเจาะลึกถึงการแก้ไขปัญหา เรามาดูวิธีการทำงานของระบบไฮดรอลิกในรถขุดตีนตะขาบกันก่อน ระบบไฮดรอลิกใช้แรงดันของเหลวเพื่อถ่ายโอนกำลัง ประกอบด้วยปั๊มไฮดรอลิก วาล์ว กระบอกสูบ และสายยาง ปั๊มจะเพิ่มแรงดันให้กับของไหลไฮดรอลิก ซึ่งจะไหลผ่านวาล์วไปยังกระบอกสูบ กระบอกสูบจะเปลี่ยนแรงดันของของไหลให้เป็นแรงทางกล เพื่อเคลื่อนส่วนต่างๆ ของเครื่องขุด

ปัญหาไฮดรอลิกที่พบบ่อยและวิธีสังเกต

แรงดันไฮดรอลิกต่ำ

ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดประการหนึ่งคือแรงดันไฮดรอลิกต่ำ คุณอาจสังเกตเห็นว่าการเคลื่อนไหวของรถขุดช้าหรืออ่อนแรง ตัวอย่างเช่น บูมอาจไม่สูงเท่าที่ควร หรือถังอาจมีกำลังไม่เพียงพอที่จะขุดผ่านดินเหนียว

หากต้องการตรวจสอบแรงดันไฮดรอลิกต่ำ คุณจะต้องมีเกจวัดแรงดัน เชื่อมต่อเกจเข้ากับพอร์ตทดสอบบนระบบไฮดรอลิก ซึ่งโดยปกติจะตั้งอยู่ใกล้ปั๊มหรือวาล์ว สตาร์ทเครื่องขุดและปล่อยให้มันอุ่นเครื่องสักครู่ จากนั้น ใช้งานฟังก์ชันไฮดรอลิกและตรวจสอบการอ่านค่าแรงดันบนเกจ หากแรงดันต่ำกว่าข้อกำหนดเฉพาะของผู้ผลิต แสดงว่าคุณกำลังประสบปัญหา

การรั่วไหลของของไหลไฮดรอลิก

การรั่วไหลเป็นอีกสัญญาณบอกเล่าของปัญหา คุณอาจเห็นแอ่งน้ำไฮดรอลิกอยู่ใต้รถขุดหรือสังเกตเห็นของเหลวหยดจากท่อ ข้อต่อ หรือกระบอกสูบ การรั่วไหลของของไหลอาจทำให้ระดับของเหลวต่ำ ซึ่งในทางกลับกันอาจทำให้เกิดแรงดันต่ำและความเสียหายต่อส่วนประกอบไฮดรอลิก

ตรวจสอบท่ออ่อนและข้อต่อเป็นประจำเพื่อดูร่องรอยการสึกหรอ รอยแตก หรือการเชื่อมต่อที่หลวม ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับบริเวณที่ท่ออ่อนงอหรือเสียดสีกับส่วนอื่นๆ หากคุณพบรอยรั่ว ให้เปลี่ยนท่อที่ชำรุดหรือขันข้อต่อให้แน่นโดยเร็วที่สุด

น้ำมันไฮดรอลิกที่ปนเปื้อน

ของเหลวที่ปนเปื้อนอาจทำให้เกิดปัญหาได้ทุกประเภท ตั้งแต่ตัวกรองอุดตันไปจนถึงปั๊มและวาล์วที่เสียหาย สัญญาณของของเหลวที่ปนเปื้อน ได้แก่ ลักษณะเป็นน้ำนม (ซึ่งอาจบ่งบอกถึงการปนเปื้อนของน้ำ) มีสีเข้ม หรือมีเศษซาก

หากต้องการตรวจสอบของเหลว ให้ถอดก้านวัดน้ำมันออกหรือใช้วาล์วเก็บตัวอย่าง ตรวจดูของเหลวอย่างใกล้ชิดเพื่อดูสัญญาณของการปนเปื้อน หากคุณสงสัยว่ามีการปนเปื้อน ให้นำตัวอย่างไปที่ห้องปฏิบัติการเพื่อทำการวิเคราะห์ หากของเหลวปนเปื้อน คุณจะต้องระบายออกและเปลี่ยนใหม่ และเปลี่ยนไส้กรองด้วย

ขั้นตอนการแก้ไขปัญหา

ขั้นตอนที่ 1: ตรวจสอบระดับของไหลไฮดรอลิก

นี่เป็นสิ่งแรกและง่ายที่สุดที่จะทำ ระดับของเหลวต่ำอาจทำให้เกิดปัญหาไฮดรอลิกได้มากมาย ค้นหากระปุกน้ำมันไฮดรอลิก ซึ่งโดยปกติจะอยู่ใกล้กับเครื่องยนต์หรือในแผงควบคุมไฮดรอลิก ถอดฝาปิดออกและตรวจสอบระดับของเหลวกับเครื่องหมายบนก้านวัดน้ำมัน หากระดับต่ำ ให้เติมน้ำมันไฮดรอลิกที่แนะนำ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้ของเหลวประเภทที่ถูกต้องที่ผู้ผลิตกำหนด

ขั้นตอนที่ 2: ตรวจสอบตัวกรองไฮดรอลิก

ตัวกรองที่อุดตันอาจจำกัดการไหลของน้ำมันไฮดรอลิก ทำให้เกิดแรงดันต่ำและประสิทธิภาพไม่ดี ตรวจสอบตัวกรองว่ามีสิ่งสกปรก เศษซาก หรือความเสียหายหรือไม่ ตัวกรองส่วนใหญ่มีตัวบ่งชี้ที่จะแจ้งให้คุณทราบเมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนตัวกรอง หากตัวกรองอุดตัน ให้เปลี่ยนตัวกรองใหม่

ขั้นตอนที่ 3: ตรวจสอบท่อไฮดรอลิกและข้อต่อ

ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น การรั่วไหลในท่อและข้อต่ออาจทำให้เกิดปัญหาได้ ตรวจสอบท่อทั้งหมดเพื่อดูร่องรอยการสึกหรอ รอยแตก หรือนูน ตรวจสอบความแน่นของข้อต่อ หากคุณพบปัญหาใดๆ ให้เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายหรือขันข้อต่อให้แน่น คุณสามารถใช้ประแจเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ยึดแน่นดี

ขั้นตอนที่ 4: ทดสอบปั๊มไฮดรอลิก

ปั๊มมีหน้าที่เพิ่มแรงดันให้กับของไหลไฮดรอลิก หากทำงานไม่ถูกต้อง คุณจะพบกับแรงดันต่ำ คุณสามารถทดสอบปั๊มได้โดยการตรวจสอบแรงดันที่ทางออกของปั๊ม หากแรงดันต่ำ ปั๊มอาจชำรุดหรือเสียหายได้ ในกรณีนี้ คุณอาจต้องสร้างใหม่หรือเปลี่ยนปั๊ม

ขั้นตอนที่ 5: ตรวจสอบวาล์วไฮดรอลิก

วาล์วควบคุมการไหลของของไหลไฮดรอลิกไปยังกระบอกสูบต่างๆ วาล์วที่ทำงานผิดปกติอาจทำให้เกิดการเคลื่อนไหวที่ผิดปกติหรือไม่มีการเคลื่อนไหวเลย ฟังเสียงผิดปกติที่มาจากวาล์ว เช่น เสียงคลิกหรือเสียงฟู่ คุณยังสามารถใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อตรวจสอบการทำงานของวาล์วได้ หากวาล์วชำรุดอาจจำเป็นต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่

การบำรุงรักษาเชิงป้องกัน

วิธีที่ดีที่สุดในการหลีกเลี่ยงปัญหาเกี่ยวกับไฮดรอลิกคือการบำรุงรักษาเชิงป้องกันอย่างสม่ำเสมอ คำแนะนำบางประการมีดังนี้:

• เปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกและตัวกรองตามช่วงเวลาที่แนะนำ ช่วยให้ของเหลวสะอาดและระบบทำงานได้อย่างถูกต้อง
• ตรวจสอบท่อและข้อต่อเป็นประจำเพื่อดูการสึกหรอ เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายทันที
• รักษาความสะอาดกระปุกน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อป้องกันการปนเปื้อน
• ใช้น้ำมันไฮดรอลิกประเภทที่เหมาะสมสำหรับรถขุดของคุณ การใช้ของเหลวผิดอาจทำให้ระบบเสียหายได้

ข้อเสนอรถขุดตีนตะขาบของเรา

ที่บริษัทของเรา เรามีรถขุดตีนตะขาบหลากหลายประเภทเพื่อตอบสนองความต้องการของคุณ หากคุณกำลังมองหาตัวเลือกขนาดกะทัดรัด เรามีรถขุดขนาดเล็ก 1 ตัน ใหม่ซึ่งเหมาะสำหรับโครงการขนาดเล็ก หากต้องการพลังเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย ลองดูที่RE25 2.5t รถขุดขนาดเล็ก- และหากคุณต้องการบางสิ่งบางอย่างในระหว่างนั้น เรารถขุดขนาดเล็กใหม่ 2 ตันเป็นทางเลือกที่ดี

ติดต่อเราเพื่อซื้อ

หากคุณสนใจที่จะเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถขุดตีนตะขาบของเรา หรือต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับอุปกรณ์ที่มีอยู่ อย่าลังเลที่จะติดต่อเรา เราพร้อมช่วยเหลือคุณในทุกคำถามที่คุณอาจมีและแนะนำคุณตลอดกระบวนการจัดซื้อ ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้รับเหมารายเล็กหรือบริษัทก่อสร้างขนาดใหญ่ เรามีรถขุดที่เหมาะกับคุณ

อ้างอิง

• "คู่มือการบำรุงรักษารถขุดตีนตะขาบ" - ผู้ผลิตหลายราย
• "คู่มือระบบไฮดรอลิก" - อุตสาหกรรม - คู่มือทางเทคนิคมาตรฐาน